Das Mercedes-Benz Werk Untertürkheim hat eine Million Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe produziert. Frank Deiß (6. v. l., mittlere Reihe), Leiter Produktion Powertrain und Standortverantwortlicher Mercedes-Benz Werk Untertürkheim, Wolfgang Nieke (3. v. l.), Betriebsratsvorsitzender Mercedes-Benz Werk Untertürkheim, Ulrich Spahn (4. v. l.), Leiter Produktion Getriebe, sowie Thomas Schuster (Mitte), Leiter der Getriebemontage Front- und Heckgetriebe, feierten gemeinsam mit dem 7F-DCT Team das Jubiläum im Untertürkheimer Werkteil Hedelfingen. „Mit dem Produktionsstart des ersten Doppelkupplungsgetriebes von Mercedes-Benz haben wir vor knapp fünf Jahren technisches Neuland betreten - nach über 50 Jahren Erfahrung mit Automatikgetrieben. Jetzt haben wir die Millionen-Marke geknackt. Das ist ein Beweis für die Kompetenz und das Know-how unserer Getriebe-Mannschaft hier im Untertürkheimer Werkteil Hedelfingen“, so Deiß. Das erste 7G-DCT lief im Jahr 2011 in Hedelfingen an. Die Getriebe werden in den Mercedes-Benz Kompaktfahrzeugen A- und B-Klasse, CLA, CLA Shooting Brake, GLA sowie den jeweiligen AMG-Modellen verbaut. In der Montage des Front-Doppelkupplungsgetriebes arbeiten die Mitarbeiter aktiv an der ergonomischen Weiterentwicklung ihres Arbeitsplatzes mit. Gemeinsam mit Vorgesetzten analysieren die Mitarbeiter die verschiedenen Montageprozesse und bringen Verbesserungsvorschläge ein. So haben Mannschaft und Führungskräfte beispielsweise die Idee einer Livebildkamera umgesetzt, welche den Mitarbeitern einen detaillierten Blick auf schwer einsehbare Teile des Getriebes gewährleistet.

D304181 AMG-Factory Tour: Mercedes-Benz Werk Untertürkheim
  • Ablagenummer
    16A558
  • Bildunterschrift
    Das Mercedes-Benz Werk Untertürkheim hat eine Million Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe produziert. Frank Deiß (6. v. l., mittlere Reihe), Leiter Produktion Powertrain und Standortverantwortlicher Mercedes-Benz Werk Untertürkheim, Wolfgang Nieke (3. v. l.), Betriebsratsvorsitzender Mercedes-Benz Werk Untertürkheim, Ulrich Spahn (4. v. l.), Leiter Produktion Getriebe, sowie Thomas Schuster (Mitte), Leiter der Getriebemontage Front- und Heckgetriebe, feierten gemeinsam mit dem 7F-DCT Team das Jubiläum im Untertürkheimer Werkteil Hedelfingen. „Mit dem Produktionsstart des ersten Doppelkupplungsgetriebes von Mercedes-Benz haben wir vor knapp fünf Jahren technisches Neuland betreten - nach über 50 Jahren Erfahrung mit Automatikgetrieben. Jetzt haben wir die Millionen-Marke geknackt. Das ist ein Beweis für die Kompetenz und das Know-how unserer Getriebe-Mannschaft hier im Untertürkheimer Werkteil Hedelfingen“, so Deiß.

    Das erste 7G-DCT lief im Jahr 2011 in Hedelfingen an. Die Getriebe werden in den Mercedes-Benz Kompaktfahrzeugen A- und B-Klasse, CLA, CLA Shooting Brake, GLA sowie den jeweiligen AMG-Modellen verbaut.

    In der Montage des Front-Doppelkupplungsgetriebes arbeiten die Mitarbeiter aktiv an der ergonomischen Weiterentwicklung ihres Arbeitsplatzes mit. Gemeinsam mit Vorgesetzten analysieren die Mitarbeiter die verschiedenen Montageprozesse und bringen Verbesserungsvorschläge ein. So haben Mannschaft und Führungskräfte beispielsweise die Idee einer Livebildkamera umgesetzt, welche den Mitarbeitern einen detaillierten Blick auf schwer einsehbare Teile des Getriebes gewährleistet.
  • Themen
  • Veröffentlichungsdatum
    21.06.2016
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