GLS

Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit Hilfe der Mixed Reality verknüpfen die Ingenieure reale Fahrzeuge mit der virtuellen Welt des „Digitalen Prototypen“ und steigern so die Qualität im Entwicklungsprozess. Per Mausklick können Einzelkomponenten oder komplette Motoren digital „eingebaut“ und bewertet werden.
12C663_02
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit Hilfe der Mixed Reality verknüpfen die Ingenieure reale Fahrzeuge mit der virtuellen Welt des „Digitalen Prototypen“ und steigern so die Qualität im Entwicklungsprozess. Per Mausklick können Einzelkomponenten oder komplette Motoren digital „eingebaut“ und bewertet werden.
12C663_03
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit Hilfe der Mixed Reality verknüpfen die Ingenieure reale Fahrzeuge mit der virtuellen Welt des „Digitalen Prototypen“ und steigern so die Qualität im Entwicklungsprozess. Per Mausklick können Einzelkomponenten oder komplette Motoren digital „eingebaut“ und bewertet werden.
12C663_04
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit Hilfe der Mixed Reality verknüpfen die Ingenieure reale Fahrzeuge mit der virtuellen Welt des „Digitalen Prototypen“ und steigern so die Qualität im Entwicklungsprozess. Per Mausklick können Einzelkomponenten oder komplette Motoren digital „eingebaut“ und bewertet werden.
12C663_01
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit intensiver Detailarbeit wurde die Aeroakustik der GL-Klasse im Windkanal entwickelt. Zu den Herausforderungen gehörte die Optimierung von A-Säule und Außenspiegel – entscheidend für eine ruhige Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten.
12C662_01
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit intensiver Detailarbeit wurde die Aeroakustik der GL-Klasse im Windkanal entwickelt. Zu den Herausforderungen gehörte die Optimierung von A-Säule und Außenspiegel – entscheidend für eine ruhige Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten.
12A697
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit Hilfe der Mixed Reality verknüpfen die Ingenieure reale Fahrzeuge mit der virtuellen Welt des „Digitalen Prototypen“ und steigern so die Qualität im Entwicklungsprozess. Per Mausklick können Einzelkomponenten oder komplette Motoren digital „eingebaut“ und bewertet werden.
12C663_06
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit intensiver Detailarbeit wurde die Aeroakustik der GL-Klasse im Windkanal entwickelt. Zu den Herausforderungen gehörte die Optimierung von A-Säule und Außenspiegel – entscheidend für eine ruhige Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten.
12C662_03
Mercedes-Benz GL-Klasse: Mit Hilfe der Mixed Reality verknüpfen die Ingenieure reale Fahrzeuge mit der virtuellen Welt des „Digitalen Prototypen“ und steigern so die Qualität im Entwicklungsprozess. Per Mausklick können Einzelkomponenten oder komplette Motoren digital „eingebaut“ und bewertet werden.
12C663_05
Mercedes-Benz GL-Klasse: Umfangreiche Messtechnik nutzten die Aeroakustiker zur Detektion und Beseitigung eventueller Schwachstellen. Highlight der GL-Klasse: die Aeroakustikfront- und Seitenscheiben.
12C662_08
Mercedes-Benz GL-Klasse: Die GL-Klasse im Erprobungseinsatz
05c4667_04
Mercedes-Benz GL-Klasse: Die GL-Klasse im Erprobungseinsatz beim so genannten
05c4667_09
Mercedes-Benz GL-Klasse: Die GL-Klasse im Erprobungseinsatz beim so genannten
05c4667_05
Mercedes-Benz GL-Klasse: Die GL-Klasse im Erprobungseinsatz beim so genannten
05c4667_15
Mercedes-Benz GL-Klasse: Die GL-Klasse im Erprobungseinsatz beim so genannten
05c4667_20
Lade...